Recharge clim R744 Limoges
Votre climatisation fonctionne au CO₂ et personne ne veut la recharger autour de Limoges ? Notre station haute pression est à 3 h 40 de route, à Sens dans l'Yonne.
Pourquoi il faut se déplacer pour une clim au CO₂
Depuis la Haute-Vienne, la remontée se fait par l'A20 puis l'A71 et l'A77 le long de la Loire.
Le R744 n'est pas un gaz de plus : il travaille jusqu'à 130 bar, contre une quinzaine de bar sur un circuit classique. Recharger une climatisation au CO₂ demande une station haute pression dédiée, des raccords spécifiques et un technicien formé. C'est un investissement que très peu de centres ont fait en France — d'où les refus que rencontrent les propriétaires de Haute-Vienne.
- Environ 370 km depuis Limoges, par l'A20 puis l'A71 et l'A77
- Compter 3 h 40 de trajet : prévoir la journée
- Fluide vérifié sur votre immatriculation avant que vous ne preniez la route
Le réseau Ford et la technologie qu'il connaît mal
Les Ford Explorer et Capri électriques sont bâties sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, avec la même pompe à chaleur au CO₂. Leurs propriétaires sont souvent les plus surpris : ils achètent une Ford, ils s'adressent au réseau Ford, et personne ne sait quoi leur répondre sur un circuit au R744.
Ce n'est pas de la mauvaise volonté. La technologie est arrivée par la porte de derrière, via un accord industriel, et l'équipement n'a pas suivi dans les concessions. C'est un profil de client que nous voyons de plus en plus souvent.
Ce que comprend la recharge
- Récupération du fluide en place, tirage au vide
- Contrôle d'étanchéité avant recharge — si ça fuit, on vous le dit
- Recharge à la masse exacte préconisée par le constructeur
- Station haute pression dédiée, technicien formé au CO₂
Tarif ferme, annoncé à l'avance : 699,90 € TTC, quel que soit le département d'où vous venez. Pas de supplément déplacement.
Les véhicules concernés autour de Limoges
Le CO₂ équipe deux familles de voitures. Si la vôtre n'en fait pas partie, votre climatisation est au R134a ou au R1234yf et se recharge normalement — nous faisons les trois.
Électriques du groupe Volkswagen
ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 et ID. Buzz équipés de la pompe à chaleur, ainsi que l'Audi Q4 e-tron. De série depuis les millésimes 2024, en option avant.
Škoda et Cupra, Ford sur base MEB
Enyaq, Elroq, Cupra Born, Tavascan, Ford Explorer et Capri électriques : même plateforme, même climatisation au CO₂, et un réseau qui connaît encore mal la technologie.
Mercedes Classe S et Classe E
Millésimes 2016 à 2018 avec l'option climatisation au CO₂. Mercedes a arrêté la technologie après deux ans : la plupart des concessions ne peuvent plus intervenir dessus.
Le détail modèle par modèle est sur notre page recharge climatisation R744 (CO₂). Notre spécialité côté Škoda Enyaq et Ford électriques y est décrite précisément.
Avant de faire les 370 km : ouvrez le capot et cherchez l'étiquette du circuit de climatisation. Si vous y lisez R744, vous êtes au bon endroit. Sinon, envoyez-nous votre plaque, on vérifie et on vous répond.
Questions fréquentes — Limoges
J'ai une Ford Explorer électrique, ma concession ne sait pas quoi me dire
C'est fréquent. L'Explorer et le Capri électriques reposent sur la plateforme MEB de Volkswagen et embarquent la même climatisation au CO₂. Vérifiez l'étiquette sous le capot : si vous y lisez R744, il vous faut une station haute pression, que le réseau Ford n'a généralement pas.
Peut-on remplacer le CO₂ par un gaz classique pour éviter le déplacement ?
Non. Le circuit est conçu pour le CO₂ et sa très haute pression : y mettre du R134a ou du R1234yf est impossible et dangereux. La seule solution est une recharge au R744 dans un centre équipé.
Faites-vous les autres prestations pour les clients de Limoges ?
Notre atelier de Sens fait aussi le pneu, le pare-brise, la géométrie et l'entretien, mais pour ces prestations-là nos clients viennent du bassin proche : il n'y a aucune raison de faire 370 km pour un montage de pneus. Le R744, c'est différent — l'équipement est rare, et c'est pour ça que nous recevons des véhicules de toute la moitié nord de la France.
Votre clim au CO₂ ne refroidit plus, à Limoges ?
Envoyez-nous votre immatriculation : on vérifie le fluide exact de votre climatisation, on vous confirme le tarif et on cale un créneau. Gratuit et sans engagement.
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