Convertir sa voiture à l'E85 avec un boîtier éthanol homologué ouvre un avantage souvent méconnu : faire passer la carte grise en mention « FE » et réduire, parfois supprimer, la taxe régionale.
Qu'est-ce que la mention « FE » sur la carte grise et pourquoi elle compte
Quand un boîtier éthanol est posé par un installateur agréé et que la version installée est homologuée France, le titulaire du véhicule peut demander la modification de sa carte grise pour y faire apparaître le carburant « FE » — pour essence-superéthanol. Ce n'est pas une formalité anodine. La taxe régionale, calculée au moment d'un changement de propriétaire ou d'une nouvelle immatriculation, varie selon les régions de zéro à plusieurs centaines d'euros par cheval fiscal. Pour les véhicules classés « FE », beaucoup de régions françaises appliquent une exonération partielle ou totale de cette composante. Le gain réel dépend donc de votre région, mais il peut être significatif, notamment pour les voitures avec une puissance fiscale élevée.
Attention : ce passage en « FE » n'est possible qu'avec une version homologuée du boîtier. Une reprogrammation du calculateur (cartographie E85 sur mesure), même bien réalisée, n'est pas homologuée : elle ne donne aucun droit à la modification de carte grise, et le véhicule reste techniquement en infraction si vous roulez à l'E85 sans déclaration. C'est l'une des raisons fondamentales pour lesquelles le choix d'un boîtier éthanol homologué posé par un installateur partenaire change vraiment la situation.
Comment se déroule la conversion e85 et la mise à jour de la carte grise
Le processus se fait en deux temps distincts.
- La pose du boîtier à l'atelier. Le boîtier est branché sur le circuit d'injection avec une sonde de carburant qui mesure en continu le taux d'éthanol présent dans le réservoir — E85 pur, SP95-E10, SP98 ou n'importe quel mélange — et ajuste l'injection en temps réel. Avant toute pose, la motorisation est vérifiée dans la base du fabricant à partir de l'immatriculation. Si elle n'est pas validée, la pose n'a pas lieu : c'est une règle non négociable, pas une précaution commerciale.
- La démarche carte grise FE. Une fois le boîtier posé et le procès-verbal d'installation établi, le titulaire effectue la demande de modification de carte grise sur le site officiel de l'ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés). Le document fourni par l'installateur est la pièce justificative principale. La mention « FE » est ensuite inscrite dans la rubrique « énergie » du certificat d'immatriculation.
La question de la rentabilité d'un boîtier éthanol mérite d'être posée avant de se lancer : entre l'économie sur le carburant et l'avantage fiscal potentiel à la revente ou à un changement de carte grise, le calcul est souvent favorable, mais il dépend du kilométrage annuel et de la région.
Ce que propose Formula Pneus comme installateur partenaire eFlexFuel
Formula Pneus à Sens est installateur partenaire eFlexFuel, la marque dont la version homologuée France s'appelle eFlexBlue. Le boîtier est garanti 5 ans par le fabricant, compatible avec plus de 10 000 motorisations essence validées (y compris la plupart des hybrides essence ; les diesels ne sont pas convertibles). L'application gratuite eFlexApp, connectée en Bluetooth, permet de suivre en direct le taux d'éthanol et le comportement de l'injection. Pose, paramétrage et essai sont réalisés à l'atelier. Pour le tarif, un devis gratuit est établi à partir de votre immatriculation, qui sert aussi à vérifier la compatibilité.
FAQ conversion e85 carte grise
Peut-on faire la démarche carte grise FE soi-même après la pose ?
Oui, la démarche se fait en ligne sur le site de l'ANTS par le titulaire du véhicule. L'installateur fournit le procès-verbal de pose qui constitue la pièce centrale du dossier. Aucune visite en préfecture n'est nécessaire.
La taxe régionale est-elle vraiment supprimée avec une carte grise FE ?
Cela dépend de la région. Certaines régions exonèrent totalement les véhicules FE, d'autres partiellement, d'autres pas du tout. La règle est fixée par le conseil régional et peut évoluer chaque année. Avant de compter sur cet avantage, il faut vérifier la politique de votre région au moment de la démarche.
Mon hybride essence est-il convertible avec un boîtier homologué ?
La plupart des hybrides essence sont compatibles, mais la validation dépend de la motorisation exacte. C'est précisément pour ça que la vérification dans la base eFlexFuel à partir de l'immatriculation est faite systématiquement avant toute pose chez Formula Pneus. Si votre modèle n'est pas validé, aucun boîtier n'est posé : mieux vaut le savoir avant de se déplacer, alors n'hésitez pas à appeler le 03 86 87 62 56 pour une vérification rapide.